В начале июля навстречу друг другу в Архангельск направятся китайское судно с товарами из Поднебесной и контейнерный поезд с российской продукцией для КНР.
Китайский перевозчик доставит в архангельский порт 600 контейнеров с автомобилями, запчастями и товарами широкого потребления. После выгрузки судно отправится в порт Шанхая с продукцией лесопромышленных предприятий Архангельской области.
Представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков рассказал ГТРК «Поморье», как будет масштабироваться грузооборот и что нужно модернизировать для обслуживания рейсов.
«В 2024 году в рамках нового транспортного коридора «Ледовый Шелковый путь» по Севморпути состоится 16 рейсов: восемь на экспорт и столько же на импорт. Общий объем грузоперевозок составит 20 тыс. TEU или 2 млн тонн», — сообщил Дмитрий Юрков.
По его словам, увеличение грузооборота в Архангельском порту повлечет модернизацию участка железной дороги Вологда-Архангельск. Готовятся предложения по развитию магистрали с прицелом на грузоперевозки в объеме 25 млн тонн, а в перспективе — до 50 млн тонн.