Израиль продает свои государственные порты и строит новые частные доки, чтобы стимулировать конкуренцию и снизить расходы. В то же время потепление связей с соседними арабскими странами создает новые торговые возможности, и Хайфа имеет все возможности для того, чтобы стать региональным центром, сообщает Reuters.
Новый контейнерный терминал, управляемый китайской Shanghai International Port Group, открывается в этом году прямо на побережье, и порт Хайфы необходимо будет модернизировать, чтобы конкурировать.
Окончательные предложения ожидаются примерно в октябре, сообщил Reuters представитель Управления государственных компаний (GCA), которое занимается продажей. Победитель должен быть определен до конца года, а права собственности будут переданы в начале 2022 года.
Претенденты прибывают из Израиля, Европы, Индии и Объединенных Арабских Эмиратов, которые только в прошлом году нормализовали отношения с Израилем.
Официальный представитель GCA сказал, что продажа была «упорядоченным международным процессом», добавив: «геополитика не имеет значения».