"Судно должно быть красивым иначе оно никуда не "поплывет" | BURO

«Судно должно быть красивым иначе оно никуда не «поплывет»

Генеральный директор судостроительного завода «РОСТР» Захар Сидоренко и Вадим Мищенко, генеральный директор КБ МИЦ / Фото: МИЦ СПБ

Владимир Мищенко:

Да, обводы во многом решают вопросы ходкости. Но кроме корпуса должна быть  и эргономичность, правильно проектирование системы и устройства судна.  Изначально это определение базовых критериев судна, множество совещаний  на стадии эскиза, затем техпроект решение технических вопросов с Регистром, рабоче- конструкторская документация, отработка множества вопросов с верфью. И вот промежуточный итог этих этапов — это спуск судна.

Впереди достройка, и приемосдаточные испытания. Все это и есть, как по мне, полный цикл проектирования судна: от базовой идеи до завершения испытаний

 

Траулер проекта GM 3.02 / Фото: Судостроительный завод «Ростр»

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие записи

Начните вводить, то что вы ищите выше и нажмите кнопку Enter для поиска. Нажмите кнопку ESC для отмены.

Вернуться наверх