Сгоревший автовоз Fremantle Highway отбуксирован в порт Эмсхафен | BURO

Сгоревший автовоз Fremantle Highway отбуксирован в порт Эмсхафен

По данным Министерства инфраструктуры и управления водными ресурсами Нидерландов, принадлежащее японцам судно отбуксировано на 64 км от временной якорной стоянки до порта Эмсхафен. Операция по буксировке прошла без проблем. Спасение судна и его груза из 3000 автомобилей будет продолжено в порту.

Fremantle Highway принадлежит Shoei Kisen Kaisha и зафрахтовано K-Line. Существовали серьезные опасения, что судно, загоревшееся поздно вечером 25 июля на пути из Германии в Сингапур, может затонуть. Во время тушения пожара попадание слишком большого количества воды в судно могло привести к его дестабилизации и затоплению. На борту судна находились 23 человека, в том числе 21 член экипажа, лоцман и суперинтендант. В результате инцидента один из моряков погиб, еще несколько получили ранения.

«Пожары стали основным источником убытков для автоперевозчиков. Они могут появиться в грузовых отсеках из-за неисправности или короткого замыкания в транспортных средствах, в то время как открытые палубы позволяют им быстро распространяться. Растущее количество электромобилей (EV), перевозимых по морю, создает дополнительные проблемы, поскольку существующие системы противодействия могут оказаться неэффективными в случае возгорания электромобилей. Убытки могут быть большими, учитывая стоимость груза и стоимость удаления груза и уменьшения загрязнения», — говорится в отчете, опубликованном в мае 2022 года Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), крупной страховой компанией по страхованию имущества и от несчастных случаев.

Одной из возможностей предотвратить возгорания могут быть специальные суда для перевозки электромобилей, сообщает Seatrade Maritime News.

«С точки зрения страхования, это то, что мы хотели бы видеть — специально построенные суда для перевозки электромобилей, разработанные для существенного снижения риска возгорания. Мы уже видели, как судоходные компании перестали перевозить электромобили на своих кораблях из-за потенциального риска возгорания», — заявил глобальный руководитель отдела консалтинга по морским рискам в Allianz Commercial капитан Рахул Ханна.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие записи

Начните вводить, то что вы ищите выше и нажмите кнопку Enter для поиска. Нажмите кнопку ESC для отмены.

Вернуться наверх